住廊坊广阳区或者安次区,在北京上班,每天通勤现实吗?

住廊坊广阳区或者安次区,在北京上班,每天通勤现实吗?_58汽车

住廊坊广阳区或安次区,每天通勤北京是否可行?对于居住在廊坊广阳区或安次区,在北京工作的通勤者来说,通勤是可行的,但需要考虑多种交通方式。北京东南六环内的公司是通勤的理想选择,因为1小时地铁通勤圈内的地点较为方便。拼车、高铁、定制公交和城际铁路联络线都是可行的通勤方式。拼车价格合理,高铁速度快但成本较高,定制公交覆盖广泛,而城际铁路联络线提供了未来的通勤便利。随着交通网络的不断改善,廊坊与北京之间的通勤将变得更加便捷。目前,廊坊市区居民在北京工作的情况日益普遍,尤其是对于那些工作地点在北京东南六环内的上班族。通勤时间控制在两小时内是许多人可以接受的。从北京的分钟寺/十里河为中心,可以画出一个1小时地铁通勤圈,覆盖了大部分通勤需求。廊坊的通勤方式多样,包括拼车、高铁、定制公交和城际铁路联络线等。拼车服务通过微信拼车群组织,价格合理,但疫情期间可能会有额外的等待时间。高铁提供了快速通勤的选择,尽管成本相对较高。定制公交服务如廊坊途悦出行,提供了多条线路选择,覆盖了大部分通勤人群。城际铁路联络线和地铁17号线的开通,为未来通勤提供了更多便利。此外,廊坊交通出行公众号提供的官方班车服务,虽然车次较少,但票价便宜,也是一个不错的选择。随着交通设施的不断完善,廊坊与北京之间的通勤将变得更加高效和便捷。

题主的问题可以参考下我的博客文章。

目前来说住廊坊市区在北京工作这种情况,比较适合工作单位在北京东南六环内的情况。

个人来说,通勤时间两个小时内属于我比较能接受的。那么首先我们从北京划一个1小时地铁通勤圈

我这是以分钟寺/十里河为中心画了一个圈,如果你的公司在这个圈里面是能满足1小时通勤的。

然后我们从廊坊看,我个人认为算得上合格的通勤方式有以下几种

拼车其实就是私家车,一个人拼车一起去北京上班。一般起点可能是廊坊的任意一个小区,终点是分钟寺/十里河/宋家庄/亦庄等地铁站。目前价格20元。有很多个微信拼车群。

正常情况下,50分钟能从廊坊到分钟寺。但是现在因为疫情,廊坊检查站和凤河营检查站都需要量体温,每天至少需要堵车40分钟。(更新:目前基本上一小时内到分钟寺)

豌豆拼车

2021年5月份上线的拼车小程序,界面简单清爽,拼车逻辑是目前我看到最好的了。目前在这个小程序上每天拼车和开车的大约有一万人左右。

2021年6月25日调图,目前廊坊早上有5列可选班次。G7802、G8912、G7804这三个属于热门班次,新开的G7804次绝对是北京南站附近9点上班通勤族的福音。另外票价从去年京沪实行浮动票价之后也降到了26-28之间。利好廊坊高铁站周边的通勤族。

高铁是速度最快的。廊坊早上有三班高铁7:20的G7802、7:47的G8912和8:05的G7804。终点站北京南,直接可以换乘14号线。如果离高铁站近的话,就跟坐地铁一样了。不过在廊坊的话,离高铁站5公里以内坐高铁都还算方便。至于票价则是28元。通勤成本比在北京租房也差不了太多。

现在高铁的价格也降了,一天往返56块钱。按一个月23个工作日算一个月1288元。

2021年底14号线东西贯通,设想一下如果你在丽泽商务区9点上班的话,早上7点起床洗漱吃饭,7点40出门去高铁站坐G7804。8点26到北京南,8点38坐上14号线,5站到丽泽商务区,下地铁估计8点55左右。

定制公交的话可以看看廊坊途悦出行,20块钱一张票,有好多条线路可以选择。基本上覆盖了80%的北京廊坊通勤人群。用的车基本是大巴和中巴,乘坐的舒适度不错,有大巴车的通病,座位间隔小。小程序搜:廊坊途悦出行

这是个还在规划中的方案。城际铁路联络线二期(预计2025年开通),廊坊站到亦庄只要两站。同时2023年能开通地铁17号线,属于亦庄到未来科技城的大站快线。预计廊坊东到亦庄票价在12块钱左右。(更正:17号线2022年初已经开通运营)

但是我这次为什么不说是规划中了呢,因为有了另一个方案。城际铁路联络线一期预计2024年年中通车,廊坊东到大兴机场一共四站。你可能会说,到大兴机场跟我们上班的又没关系,你说这个有什么用呢?

说实话一开始我也觉得没什么用,直到我发现大兴机场有了月票。550块钱45次,足够一个月的通勤使用。单程平均只要12块钱。如果廊坊东到大兴机场也是12块钱的话,那么到草桥只需要24块钱。我觉得更让人激动的是,未来机场线会直通丽泽商务区。如果你住廊坊东站附近,并且工作在丽泽商务区的话,那这个路线以后肯定是会有不少人坐的。

微信搜:廊坊交通出行公众号可以看到有多条廊坊市区到宋家庄的班车,属于廊坊交运的官方班车服务。优点是票价便宜,只要18元。缺点是线路的车次少,时间点覆盖的人数不够多。

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