北京现代胜达购车指南不一样的设计

【标题】北京现代胜达购车指南：不一样的设计，如何选择？

北京现代胜达是一款外观硬朗、内饰时尚的SUV车型。它采用了大量平直线条勾勒出前脸，大灯与进气格栅融为一体，同时LED光源可以实现自动开闭和自动远光功能。车尾造型简洁，银色的下包围增加了整车的越野气息。内饰方面，新车整体风格与全新胜达相似，采用大量平直线条。多功能方向盘、悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘等设计使新车更加时尚。此外，新车采用了大尺寸中控屏设计，搭配上下双色的设计，也使得整车更加富有质感。

车身尺寸方面，胜达的长宽高分别为4945mm、1910mm和2865mm,轴距为2865mm,在同级别的车型中排在7位。作为SUV,其内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备箱容积排在21位，基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

动力方面，胜达旅行家380T四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230,峰值扭矩达到353,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。

安全配置方面，胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

根据历史上购买过的该车的用户的留言总结的口碑词云显示，发动机启停节省燃油消耗，牵引力控制使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹等问题得到了用户的认可。

北京现代胜达是一款外观硬朗、内饰时尚的SUV车型。它拥有较大的车身尺寸和丰富的安全配置，动力表现一般但足够使用。用户反馈显示发动机启停等功能得到好评。如果您正在考虑购买一款SUV车型，可以考虑一下胜达。

现代santacruz外观采用大量平直线条，勾勒出硬朗的前脸，大灯造型与进气格栅融为一体，同时led光源可以实现自动开闭与自动远光功能，下方采用黑色包围设计，突出前脸立体感。车尾造型简洁，银色的下包围增加了整车的越野气息。

内饰方面，新车整体内饰风格与全新胜达较为相似，采用大量平直线条。全新设计的多功能方向盘，悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，使新车更加时尚。此外，新车采用了大尺寸中控屏设计，搭配上下双色的设计，也使得整车更加富有质感。

胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

胜达旅行家380T四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解胜达，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了胜达的口碑词云，具体情况如下：

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