文章内容概括:本文主要介绍了一汽-大众迈腾的外观、内饰、空间、动力以及安全配置等方面的信息。新款迈腾在外观方面进行了较大的调整,内饰延续了现款简约的设计风格,同时还加入了大量钢琴烤漆和木纹装饰。车内空间表现尚可,后备箱容积排在同级别车型中的第11位。动力方面,迈腾搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合,官方实测零百加速成绩为8.1S。主/被动安全配置齐全,包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。一汽-大众迈腾作为一款家用中型车,无论是在外观设计、内饰质感还是动力性能和安全配置方面都表现出色。它不仅拥有精致大气的外观造型,还提供了宽敞舒适的车内空间和强劲可靠的动力输出。此外,迈腾还配备了丰富的主/被动安全配置,为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。因此,如果你正在寻找一款适合家庭使用的中型车,那么一汽-大众迈腾将是一个值得考虑的选择。
首先我们来看外观方面,新款的迈腾相比之前变化还是比较大的,主要是对进气格栅造型以及全新的灯组造型进行了调整,全新的中网造型让整台车看起来更加精致大气。车侧面的变化同样不大,只是换装了全新的车身同色轮毂以及全新的尾灯造型。
内饰方面,新车内饰延续现款简约的设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜,更有利于驾驶员操作,并加入了大量钢琴烤漆和木纹装饰,看起来更加高级。同时新车还换装全新样式的液晶仪表盘,中控屏也加入了最新的操作系统,支持手机互联以及多媒体娱乐功能。
长宽高分别为4865×1832×1471mm,轴距也达到了2871mm,在同级别的车型中,迈腾的轴距排在53位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm,反应到车内就是横向空间还不错。迈腾330TSI双离合30周年纪念型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈腾的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上中型车车型中排在84位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况,如下图:
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