宝马X3可不仅是”大”这么简单油耗低至8.7L

宝马X3:油耗低至8.7L,外观设计更夸张宝马X3是一款豪华SUV,不仅拥有出色的性能和驾驶体验，同时还注重细节设计。最近的改款车型延续了燃油版的设计语言，但在细节方面进行了升级。下面我们来详细了解一下宝马X3的特点。外观方面，新车采用了双肾进气格栅面积更大的设计，造型也更加夸张，大灯也经过了全新设计。车尾部分基本延续了燃油版的设计，加入了双边双出的排气、扩散器等运动化元素，彰显出车辆的身份。总的来说，外观设计更加个性化和动感。内饰风格依然是熟悉的味道，整车的材质基本上都被软质材料包裹，并且加持了很多配置。例如115度的液晶仪表盘显示信息清晰，操作流畅，还有一个HUD抬头显示的功能，视觉效果出色。车内空间表现也很不错，前后排都比较宽敞。后备箱容积满足日常使用需求。动力方面，宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合，官方实测零百加速成绩为6.8S。此外，车辆的主/被动安全配置也很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。总体来说，宝马X3不仅油耗低至8.7L,而且外观设计更加夸张和个性化，内饰配置丰富且实用。动力方面表现出色，安全配置也很齐全。如果您正在考虑购买一款豪华SUV,不妨考虑一下宝马X3。

外观方面，新车延续了燃油版宝马X3的设计语言，双肾进气格栅面积更大、造型也更夸张、大灯也经过了全新设计。车尾部分也基本延续了燃油版的设计，双边双出的排气、扩散器等运动化元素的加入，也进一步彰显了这款车的身份。

内饰的风格还是熟悉的味道，整车的材质基本上都被软质材料包裹，并且加持了很多配置。而且还有着一个115度的液晶仪表盘，显示的信息很清晰，操作起来也很流畅，而且还有一个hud抬头显示的功能，这个显示效果和视觉效果都很出色。

长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马X3改款二xDrive30i尊享型M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在18位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X3的情况，如下图：

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