新车采用大众家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。汽车外形延续家族化设计理念，车头的造型显得精致，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部立体感很强的视觉重心，车身尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。一进入整车内饰，内饰做工非常细致，用料也是十分的高档。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很58汽车驶乐趣。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的多媒体屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在68位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。速腾280TSI双离合卓越Plus版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为9.2S，在80万以上紧凑型车车型中排在86位。速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、膝部气囊、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。速腾以其时尚的外观、精致的内饰、宽敞的空间和强大的动力系统，成为紧凑型车市场的有力竞争者。其丰富的安全配置和节能技术，更是为驾驶者提供了舒适和安全的驾驶体验。
新车采用大众家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。汽车外形延续家族化设计理念，车头的造型显得精致，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部立体感很强的视觉重心，车身尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入整车内饰，内饰做工非常细致，用料也是十分的高档。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很58汽车驶乐趣。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的多媒体屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在68位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
速腾280TSI双离合卓越Plus版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为9.2S，在80万以上紧凑型车车型中排在86位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、膝部气囊、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解速腾，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了速腾的口碑词云，具体情况如下：
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