途昂X2.5T前置四驱车型来了性价比超高吗？

从外观设计来看，途昂X2.5T车型以其独特的造型和肌肉感线条，成功吸引了消费者的注意。前脸厚重且具有力量感，车尾设计呼应，矩阵式尾灯增添了科技感。内饰方面，高级的真皮缝线和三幅式方向盘提升了整体质感，8.0英寸的中控显示屏和双温区自动空调系统提供了舒适的驾驶体验。车身尺寸虽然在同级别中不算突出，但内部空间基本满足家用需求，后备箱容积也足够容纳全家旅行的行李。动力方面，2.5T涡轮增压发动机搭配湿式双离合，提供了强劲的动力输出，零百加速成绩在同级别车型中表现不俗。安全配置方面，途昂X2.5T车型配备了一系列主被动安全技术，如车道保持、陡坡缓降、自动驻车等，确保了驾驶的安全性。综合来看，途昂X2.5T车型在设计、配置和性能上都表现出较高的性价比，是值得考虑的选择。

从车身造型来看，它的颜值颠覆了大众家族的设计美学。总体而言，新一代途昂X的前脸设计变得更加厚重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，车尾的大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用21直径车轮，有助于突出途昂X的造型。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，矩阵式尾灯同样规整，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

一进入这款车的内饰，真皮缝线非常高级，用料也是十分的高级。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。棕色的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

途昂X的车长4917mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途昂X530V6四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众途昂X搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在17位。

途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途昂X的情况，如下图：

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