内外兼修的蔚来ES6起步38.60万,值得入手吗?

内外兼修的蔚来ES6起步38.60万,值得入手吗?_58汽车

蔚来ES6以其家族式外观设计和科幻感前脸吸引眼球,车身线条流畅,运动感十足。内饰简洁而不失豪华,皮质方向盘和座椅提升了整体质感。车身尺寸在同级中表现中规中矩,轴距2900mm,内部空间基本满足需求。天窗设计增加了车内光线和视野。后备箱容积实用,满足日常需求。电池容量100,最大续航610公里,电动机最大功率400,提供出色的驾驶体验。安全配置全面,包括无线充电、全液晶仪表盘、车道保持、自动泊车等,确保驾驶安全。用户口碑良好,蔚来ES6在同价位车型中表现出色。蔚来ES6以其家族式设计和科幻感前脸吸引目光,内饰简洁豪华,车身尺寸适中,后备箱实用。电池容量100,续航610公里,电动机最大功率400,提供卓越驾驶体验。安全配置全面,用户口碑良好,是一款值得考虑的SUV。

蔚来ES6的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式外观的设计。蔚来ES6的点阵式降低风阻,并且搭配“蔚来”标识,让车辆的前脸的设计显得科幻,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前后轮设计看起来非常柔和。车尾设计就比较简洁了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。

内饰简洁上,蔚来ES6更强调简单和规整。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得方便,同时带有方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,11.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4850×1965×1731mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,蔚来ES6的轴距排在3位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。蔚来ES6610KM签名版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蔚来ES6的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

蔚来ES6搭载的电池容量为100,最大续航里程610公里,电动机最大功率400。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下蔚来ES6的情况,如下图:

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