路虎揽胜运动版真的实力非凡吗？

从外形来看，揽胜运动版融入了奢华设计元素，前脸稳重，大灯造型凌厉，车身线条动感，尾部线条立体感强。车内配置丰富，方向盘皮质包裹，中控台和门把手采用塑料和皮质材质，配备10.2英寸中控屏，前排双温区自动空调。车身尺寸在同级别中不占优势，但内部空间基本够用。5.0V8SVR巅峰典藏版天窗提供更大视野，后备箱容积在同价位车型中表现优秀。搭载5.0机械增压发动机，零百加速4.5秒，表现出色。安全配置齐全，包括疲劳提醒、车道保持、发动机启停、牵引力控制、防抱死制动等。用户对揽胜运动版的动力和外观满意度高。路虎揽胜运动版凭借其奢华设计、丰富配置、出色动力和安全性能，成为一款实力非凡的SUV。

从外形来看，揽胜运动版融入了很多奢华的设计元素。在车身线条方面，揽胜运动版整体的设计特别明显的，整个前脸看起来稳重，两侧凌厉的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从线条勾勒出来看，新车依旧是动感的整体外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出揽胜运动版的造型。尾部造型通过线条的运用，让尾部线条的立体感进一步加强，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。

全新揽胜运动版车内强大，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得性能不错，操作灵活，还带有加热功能。在贯穿式的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有科技感，配备一块10.2英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

揽胜运动版的车长4882mm，车身宽度达到了2073mm，轴距2923mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽胜运动版5.0V8SVR巅峰典藏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

路虎揽胜运动版搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在16位。

揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜运动版，那么我们根据历史上购买过揽胜运动版的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜运动版最满意的是它的动力强劲，另外车身碳纤维、外观给力也都是大家喜欢它的点。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。