为什么内行人说电动汽车要比汽油车开着贵?为什么呢?

为什么内行人说电动汽车要比汽油车开着贵?为什么呢?_58汽车

文章指出,只有每年行驶里程高于15000公里,电动汽车才会比同配置的汽油车划算。因为电动汽车在购买时至少比汽油车贵4万,电动汽车省出的油钱其实在购车时就算在里面了。电动汽车的保险每年比汽油车高一点。爆款电动车和油车对比,不能用同样价格的来比,因为两者配置差距较大。计算后发现,同配置的油车每年用车成本比同配置的电动车高出7650元,但油车价格比电动车便宜4万,所以需要5.23年的时间,电动车的油费节省才能抵消购车差价。

先说结论:

电车基本只有每年行驶里程高于15000公里,才能算的上比同配置的油车划算。

因为同配置的电车比油车在购买时要至少贵4万,电车省出来的油钱其实就在购车的时候就算在里面了,而且电车的保险每年比油车高一点。

例子:

首先要搞明白,电车油车对比,不能用同样价格的来比,因为你相同价格的电车,配置绝对比不上油车。

拿最近的两款车举例,比亚迪的纯电元plus430续航次顶配(指导售价14.48)和奇瑞的纯油欧萌达1.5T顶配(指导售价10.79)。

两者配置差不多,官方价相差3万7,而在实体店购买时比亚迪大概率只能拿到四五千优惠,而且还得会谈,但奇瑞基本上很轻松就能谈个一万多下来。

那么我们就把差价算成4万。

计算:

我们在4万的购买差价的前提下计算。

电车保养费我们忽略不计可以吧,很偏心了已经。

奇瑞至少送一年保养,甚至终身免费保养。

好,保养费这里两个打平。

再看保险,一年油车保费比电车便宜500块。

最后来算油费和电费。

假设你每天通勤为50公里,一个月通勤公里数50×6×4=1200(公里),12个月就是14400公里,算上平时出去玩之类的给你凑个整加600公里,一年就是15000公里。

元plus的电耗为12.2kwh/百公里,假设家里有电桩,一度电按8毛算,一年需要的电费为12.2×0.8×150=1464(元)。

欧萌达的油耗为7.3L/百公里,92汽油算8.78元/L,一年需要的油费为7.3×8.78×150=9614.1(元)。

每年油费要比电费贵9614.1—1464=8150.1(元)。

别忘了之前还有500元的保险差价。

8150—500=7650(元)

那么,同配置的欧萌达每年要比元plus高出7650元的用车成本,买车时欧萌达又比元p便宜4万块钱。

40000÷7650=5.23(年)

所以结论就是,元plus和欧萌达的差价,足够欧萌达5年的油费。

这是按照每年15000公里计算的。

也就是说,你只有每年的行驶里程高于15000公里,同配置的电车才会比油车划算,毕竟5年是一部分人换车的窗口期,所以我们按5年来算。

你要说我车开的肯定不止五年,那请问开了5年以上的二手电车还有几个人会买呢?油车呢?

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