上汽大众又一硬货不仅有好看的皮囊？ 了解朗逸的外观、内饰、空间、动力和安全配置

朗逸外形设计符合审美，内饰高品质舒适，空间宽敞并配备优质动力和安全配置。车身尺寸以及1.4发动机性能在同级别中表现突出，均可满足日常需求。主/被动安全配置齐全，包括多项智能功能，提供全面保护。用户口碑也整体较好，是一款性价比较高的车型。朗逸在外观、内饰、空间、动力和安全性能等方面综合表现出色，是值得考虑的合资车型之一。

就外形来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车车头设计配备前脸点阵式的进气格栅，运动感明显增强，两侧动感的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出朗逸的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又比较清晰，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。

朗逸将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰的配置。塑料方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较非常好看，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很特别舒适。

长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在88位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

朗逸搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在70位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下朗逸的情况，如下图：

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