比亚迪海豚最新价格表欢迎品鉴？性能如何表现？

海豚车头看上去颇具简练的感觉，加上倒梯形格栅，看起来干净明快。海豚搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率95马力，电动机总扭矩180牛·米，工信部纯电续航里程405km。市场反馈也较为正面，用户称赞其动力强劲，驾驶灵活，座椅舒适，但也指出底盘和车身隔音有待提升。

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海豚车头看上去颇具简练的感觉，加上倒梯形格栅，看起来干净明快。

该车尺寸4125/1770/1570mm，轴距2700mm。车侧呈现出端庄的设计风格，简约干净的感觉扑面而来。

海豚内饰给人一种十分整洁的感觉，看着相当干净清爽。

海豚搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率95马力，电动机总扭矩180牛·米，工信部纯电续航里程405km。

海豚在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@wujl6905说道：“动力这一块不是很好，发动机一般吧也不算很差的那种，就是起步有时反应比较迟钝，但开起来后就不会有这样的感觉，而且现在的路不像以前的那样不好走，所以感觉动力方面还是没有多大问题的。比亚迪操控起来难度并不大，我觉得还是比较简单的，各方面都挺灵活的，开起来很方便。”

网友@彭于晏的女朋友说道：“发动机参数看上去不是很好，但是作为一款电车，动力上随叫随到”

网友@gryffon说道：“驾驶起来没有什么毛病，方向盘很轻巧灵活，打方向很轻松顺手，指向性应该挺准的，因为只要稍微转动一点点角度，车头就会做出转向反应。动力让我感到很惊喜，试驾前我以为电动车开着都很肉，上陡坡都可能会往下溜，结果就是海豚啪啪打脸，车子动力特别强，踩下去推背感挺明显的，上陡坡也没有任何问题，就算是载四个人出地库也能一溜烟的上来，不带任何犹豫的。乘坐方面的感受就是座椅比较柔软，包裹性和支撑性都挺足的，还有就是底盘和车身隔音不算很好，速度上来了，胎噪声和风噪声都会比较明显，长时间坐车耳朵会比较遭罪。”

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