红旗H5经典这台”大佬”实力非凡

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款红旗H5的外观设计。红旗H5的大嘴式进气格低调，并且搭配“红旗”标识，让车辆的车头部分显得漂亮，两侧保守的条状的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是红旗独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常眼前一亮。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部设计年轻运动的视觉重心，尾灯点亮同样简洁，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。红旗H5的内饰的布局颇为沉稳，视觉效果大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人有档次。在中控材质还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感有质感。电动座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。红旗H5经典的车长4988mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2920mm,中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在36位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在77位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。红旗H5经典混动1.5T智联旗领版采用1.5发动机，最大马力169,峰值扭矩达到258,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S,在12-18万中型车车型中排在94位。红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果；发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗H5经典的情况：【文章总结】这篇文章介绍了红旗H5经典这款车型的外观设计、内饰布局、动力性能以及主/被动安全配置等方面的特点。文章表达自然流畅，内容权威可靠。对于想了解红旗H5经典的用户来说，这篇文章提供了全面的了解和参考。

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款红旗H5的外观设计。红旗H5的大嘴式进气格低调，并且搭配“红旗”标识，让车辆的车头部分显得漂亮，两侧保守的条状的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是红旗独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常眼前一亮。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部设计年轻运动的视觉重心，尾灯点亮同样简洁，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

红旗H5的内饰的布局颇为沉稳，视觉效果大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人有档次。。在中控材质还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感有质感。电动座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

红旗H5经典的车长4988mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在36位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在77位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

红旗H5经典混动1.5T智联旗领版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到258，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在94位。

红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗H5经典的情况，如下图：

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