大众MEB平台：如何重塑新能源汽车设计？

大众MEB平台专为新能源汽车设计，通过可变轴距和模块化技术，突破传统燃油车平台限制，实现轴距自由调节及电池电机灵活配置。该平台旨在推出多款适合各群体的电动车型，计划至2025年销售千万辆。首款车型将于2019年底在德国生产，并计划于2020年实现国产化。

现在很多新能源车都是从原有燃油车平台转变的，所以限制了新能源车的设计。用MEB平台的产品最快也要在2020年，大众规划了十几款车型用这个平台，大众未来新能源的计划是推出适合所有群体的电动汽车。MEB平台有两个特点，可变轴距和模块化，可变轴距就是MQB平台的特点，意思是轴距和悬架都可以调节，轴距可以变长变短，车型不再受平台的限制。模块化就是更好适应新能源结构，电池组和电动机很影响车辆的行驶品质，电池和电机的功率大小也可以在生产的时候能轻松调节，把电动技术用在MEB的平台框架下。大众要在2025年计划销售1000万辆基于MEB平台打造的车型，而2019年底，首款MEB平台的车型将在德国生产，而国产化也将在2020年开始生产。

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