奥迪Q7以其家族化设计语言和犀利的车灯造型,赢得了市场的青睐。车身侧面的腰线设计拉长了视觉效果,车尾的梯形尾灯与前灯相呼应,展现出精致感。内饰方面,大面积皮质覆盖的方向盘和10.1英寸的隐藏式中控屏,提升了豪华感和科技感。车身尺寸在同级别中表现中规中矩,后备箱空间规整,装载能力不错。动力系统方面,3.0涡轮增压发动机搭配手自一体变速箱,虽然低扭稍弱,但官方零百加速成绩为5.9秒,表现尚可。安全配置丰富,包括发动机启停、制动力分配、牵引力控制等,确保了驾驶的平稳与安全。用户口碑方面,奥迪Q7的表现也得到了积极的评价。奥迪Q7以其独特的设计和豪华配置在市场上脱颖而出,其动力系统和安全配置也满足了消费者的需求,尽管在某些方面还有提升空间,但整体表现令人满意。
不得不说,奥迪Q7的车的外形设计很符合国人的审美。汽车线条设计延续家族化设计理念,整车前脸显得修长,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了侧面腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奥迪Q7(购车抢千元返现)的造型。车尾就比较亮点了,宽厚看着也很扎实,梯形尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就整车内饰而言,奥迪Q7更成熟。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸隐藏式的中控液晶屏,显示清晰且设计也比较有个性,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有大气豪华的符合人体工程学的座椅。
奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距2999mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q755TFSIquattroSline尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在29位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盘加热、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、自动驻车、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动泊车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奥迪Q7的情况,如下图:
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