启辰R50四轮定位和动平衡的作用区别是什么？

四轮定位和动平衡是汽车维护中常见的两个操作，两者虽然都与车轮有关，但却有着不同的作用。动平衡是为了校正车轮各部分在高速行驶时的不均匀质量分布，避免出现抖动等问题；而四轮定位则是调整汽车底盘物件的相对位置，以确保车辆行驶状态最佳。四轮定位需要根据车辆状况而定，不是定期保养项目，只有在出现明显问题时才需要进行。总的来说，动平衡是为了稳定轮胎转动，四轮定位是为了调整轮胎位置。

四轮定位和动平衡是两个不同的概念，为什么要做动平衡，是因为车轮由轮胎和轮毂两个部分组成。由于制造工艺的原因，使各个部分的质量分布没法完全均匀。当汽车高速行驶，车轮的快速旋转就会形成动不平衡的状况，造成出身和方向盘抖动。为了避免上述情况的发生，就需要车轮在动态情况下，通过增加配重的方式，校正车轮各个边缘部分的平衡，这个过程就是我们经常听到“动平衡”。而四轮定位指的是汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间有一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。这些相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做的。通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。其实四轮定位是一种维修手段，而不是保养项目，如果车辆行驶中没有什么明显问题是不需要做四轮定位的。也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。说的最通俗一点就是：做动平衡是为了让轮胎转的更加稳当，做四轮定位是为了让四只轮胎摆正自己的位置。

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