abs防抱死系统介入会有抖动吗？abs防抱死系统介入真的不会导致抖动吗？

防抱死刹车系统（ABS）在紧急制动时能够显著提升车辆的安全性，避免轮胎抱死，从而保持方向盘的操控性。尽管如此，单通道ABS系统通常只控制两后轮，按照低选原则操作，这可能不会显著减少制动距离，因为两后轮的附着力没有得到充分利用。此外，由于前轮的制动未受控制，可能会出现抱死，影响转向能力。然而，两后轮不会抱死，这有助于提高制动时的方向稳定性，这是其在轻型载货车上广泛应用的原因之一。尽管结构简单且成本较低，但ABS系统在介入时并不会引起车辆抖动，确保了驾驶的平稳性。

abs防抱死系统介入是不会有抖动的，这个你可以放心：

1、防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果；

2、单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短；

3、另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

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