奥德赛好开到飞起 究竟有何独特魅力？

奥德赛以奢华前脸、犀利车灯彰显家族风范，内饰整洁高档，空间表现中规中矩但足够实用。搭载2.0发动机动力上乘，安全配置丰富，牵引力控制等系统保障行车安全。用户口碑良好，是兼具实用与舒适的MPV车型。

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观。汽车外观延续家族化设计理念，车头前脸显得奢华，两侧车灯造型颇为犀利，卤素的大灯点亮后显得很有精神气。整车侧面车身的线条上扬的整车侧面车身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用16直径车轮，有助于突出奥德赛的造型。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又吸引眼球，新车的尾灯组更加时尚。

整个内饰可以说非常的不错，极其整洁。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常高的符合人体工程学的车内座椅。

奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在2位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在1位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奥德赛的情况，如下图：

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