玛莎拉蒂Ghibli裸车价79.58万起值得入手吗

玛莎拉蒂Ghibli外观家族化设计，内饰保守豪华，搭载3.0T发动机，动力表现适中，空间宽敞舒适。配备丰富安全配置，如牵引力控制、膝部气囊等。适合追求豪华与安全的消费者，裸车价79.58万起，是否值得入手需根据个人需求及预算考虑。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸显得富有张力，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是前卫的线条设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。细致的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

内饰设计上，玛莎拉蒂Ghibli更强调保守和保守。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。中控采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.4英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在70位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、膝部气囊、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达、胎压监测、上坡辅助、外后视镜自动防眩目、手机无线充电等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Ghibli的情况，如下图：

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