保时捷Panamera以其流畅的外观设计、卓越的内饰品质、宽敞的车内空间及强大的动力性能,在豪华车市场中独树一帜。其Turbo S行政加长版搭载4.0T发动机,提供强劲动力,同时配置丰富,安全性能高。但具体哪款最值得购买,还需根据个人预算、需求及喜好综合考量。总体而言,Panamera以其均衡的表现,在豪华车领域具有较高的性价比。
全新保时捷Panamera依旧沿用车身线条,细节之处又有不少改变。在外观方面,保时捷Panamera整体的设计流畅的,整个前脸的设计看起来柔和,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线依旧是保时捷独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾造型横向发展配两个大尾灯更显辨识度很高,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
就车的内饰而言,保时捷Panamera更比较出色。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸触控屏,显示清晰且设计也比较清晰锐利,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
Panamera的车长5199mm,车身宽度达到了1937mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在27位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
PanameraPanameraTurboS行政加长版4.0T采用4.0发动机,最大马力630,峰值扭矩达到820,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上豪华车车型中排在36位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、膝部气囊、夜视系统、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Panamera,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Panamera的口碑词云,具体情况如下:
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