荣威rx5plus车身是否采用高强度钢？

荣威RX5PLUS车身采用高强度钢材，占比达66%，并配备多层密封条及多处吸音材料，有效隔绝噪音，提升驾乘舒适度。同时，对液压悬置等部件进行优化，确保车辆性能。

荣威rx5plus的车身是高强度钢，荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米，rx5是一款紧凑型suv。

研发时，白车身阶段就开始与NVH有着紧密的联系，即钣金材料的强度。荣威RX5PLUS高强度以上（含）钢材达到了66%，且后期整车车内没有裸露在外的钣金件，所有传入车内的声学通道都经过密封处理。

有着不错的“根基”，再往上“做加法”似乎简单了许多，但工程师们也并没有因此偷懒，全车诸如发动机罩吸音垫、顶棚、乘员吸音垫等超过50个关键区域均覆盖了吸音材料。由PP（聚丙烯）+PET（涤纶）双组份材质构成的吸声棉在车门板、A柱、B柱、发动机盖以及轮拱等位置都有它的踪迹，能够起到阻隔噪音的效果。

RX5PLUS在四扇车门的位置采用了多层密封条。确保新车密闭性的同时，提升关门时的声音品质，即解决harshness（声振粗糙度）。此外，荣威RX5PLUS的液压悬置、下拉杆以及风扇等部件也都进行了针对性的调整、优化。

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