4102中冷增压发动机具有120马力,该马力值可转换为功率,是发动机单位时间内做功能力的体现。高功率发动机性能强劲,但油耗也相对较高。通过提高转速和扭矩可提升功率,涡轮增压技术被广泛用于在不增加发动机排量的基础上增加进气量,从而提高动力。涡轮增压器通过压缩涡轮与排气涡轮的协作,实现进气量的增加,进而提高发动机性能。
这样的发动机具有120马力。马力可以换算成功率,功率为发动机一个至关重要的性能主要参数,功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的。功率越高的发动机性能越强,不过耗油同样是越高的。
功率与发动机的转速和扭矩有联系,转速越高的发动机功率越高,扭矩越大的发动机功率同样是越高的。
转速高的发动机单位时间内做功这个时候更多,扭矩大的发动机每次做功可以输出的力矩更大。
假如想提高发动机的功率,只要提高转速和扭矩就可以了。
非常多汽车厂家基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。
进气量添加了在相应添加燃油喷射量,这样子就等于添加了汽缸内燃料的量。
假如汽缸内燃料的量添加了,那么每次燃烧可以释放出的能量也可能会添加,这样子即可提高发动机的动力了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另外一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
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