q5l自适应巡航是否全速自适应巡航

奥迪Q5L的自适应巡航并非全速自适应巡航，其定速范围限于30-200公里，可自动刹停但无法自动起步，适用于高速驾驶。奥迪ACC自适应巡航&车道保持系统则进一步提升安全性，能自动加速、减速，保持与前车安全距离，具备Stop&Go功能，适用于各种道路条件，并与多种驾辅系统紧密合作，提升驾驶安全与便利。

q5l自适应巡航不是全速自适应巡航。原厂自带的自适应巡航的定速范围是30-200公里，遇到前车刹停或者是危险时定速巡航可以刹停，但是不能起步。这个适用于高速行驶时使用。

能够解决这个问题的当数奥迪ACC自适应巡航&车道保持系统它不仅可以解放右脚，缓解疲劳更重要的是在一定程度上还能降低追尾事故的发生甚至可以说是“高速必备品奥迪Q5L升级ACC自适应巡航&车道保持系统具有Stop&Go功能的自适应巡航系统它建立在标准的定速巡航系统之上在一定的系统允许范围内保持并时刻校正自身与前车之间的距离保持车辆在驾驶员设定好的速度进行安全巡航ACC自适应巡航的作用系统自动加速/减速为了保持与前车的安全距离，如果系统监测到即将与前车发生追尾危险时，系统将自动进行全力制动，尽最大可能防止事故发生或减轻事故的损失。

系统自动启动/停车ACC系统最大减速度被限制在4m/s，面对走走停停的交通状况，ACC能够自动减慢行驶速度，直至停车；而在经过红绿灯等短暂停止后，汽车重新启动跟上前车；如果停车时间脚长，驾驶者只需要踩下油门或操纵控制杆便可以继续跟车。

启动前，ACC系统检查车内后视镜上的摄像头所提供的图像数据；泊车系统的超声波传感器提供更多的详细信息见识汽车启动的过程。

与其他驾辅系统紧密合作使用来自多达27个控制单元的数据，不断分析汽车周围环境，即使在复杂情况下也能预测支持；在与导航系统的合作下，能预先知道所选择的行进路线，计算出弯路上的车道。

与传统巡航系统——定速巡航基本只能在路况较好的高速公路上使用不同，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，无论是乡间道路、高速公路、山区小路还是城市道路上，都能有所应用。

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