保时捷放大招了，手自一体(AT)起售不到92.30万吗？

新一代保时捷Cayenne以其精致的前脸设计、肌肉感的发动机盖线条、炯炯有神的大灯和宽C柱设计，展现出卓越的设计风格。内饰采用多种材质，包括皮质方向盘和12.3英寸中控大屏，提供舒适的驾驶体验。车身尺寸和后备箱容积在同级别车型中表现理想。搭载4.0T发动机，最大马力641，峰值扭矩850，匹配手自一体(AT)变速箱，提供卓越的操控性能。安全配置丰富，包括膝部气囊、夜视系统、陡坡缓降等，确保驾驶安全。用户口碑良好，体现了Cayenne的高品质和性能。

经典的流线下大有奥妙。总体而言，新一代保时捷Cayenne的车头前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧圆润饱满的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是非常出色的设计风格，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常抢眼。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，熏黑贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰布局上，保时捷Cayenne更强调也足够和都很好。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得造型好看，还带有换挡拨片，很58汽车驶乐趣。在内饰中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

Cayenne的车长4942mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在29位。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

CayenneCayenneCoupéTurboGT4.0T采用4.0发动机，最大马力641，峰值扭矩达到850，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在5位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、夜视系统、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解Cayenne，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Cayenne的口碑词云，具体情况如下：

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