年轻群体的潮玩精品宝骏又一“杀手锏”吗？

新宝骏RC-6以其时尚外观和运动风格吸引了年轻消费者。家族化设计语言体现在前脸的厚重感和独特车灯造型上，侧面线条流畅，18寸轮毂增强了运动感。尾部设计通过线条增强立体感，细长尾灯点亮后成为亮点。内饰方面，运动方向盘和12.3英寸中控屏提升了档次，软塑材质中控台和真皮座椅提供了舒适体验。车身尺寸在同级别中表现一般，但内部空间基本满足需求，天窗设计增加了空间感。后备箱容积适中，满足家庭旅行需求。1.5T发动机搭配CVT变速箱，动力表现在同级别中上乘。安全配置全面，包括牵引力控制、防抱死制动、制动辅助等，确保行车安全。用户口碑良好，宝骏RC-6以其综合性能和安全配置成为年轻群体的优选。

从外观看新宝骏RC-6颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车外观造型延续家族化设计理念，前脸设计显得厚重，两侧车灯造型颇为独特，矩形大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，新车的细长的尾灯点亮更加亮点。

在车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的活跃。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

宝骏RC-6的车长4925mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RC-6的轴距排在26位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RC-6的后备箱容积排在54位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在25位。

宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解宝骏RC-6，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏RC-6的口碑词云，具体情况如下：

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