普拉多2016款最小离地间隙是多少实测普拉多2016款底盘高度数据是多少？

一汽丰田普拉多2016款的底盘高度实测为22公分，采用双叉臂独立悬架前悬架设计。最小离地间隙，即车辆满载时车底到地面的垂直距离，是衡量汽车应对复杂路面能力的重要指标。虽然过去的标准要求最小离地间隙在150到160mm之间，但这一规定已不再适用。家用轿车的最小离地间隙通常在110到150毫米，底盘高度超过130mm时，通过性较好但高速稳定性可能下降；反之，底盘高度较低（如低于11厘米）则高速稳定性较好，但通过性较差。现代车型如装有空气悬架，可自动调整离地间隙，以满足不同驾驶需求。与普拉多相近的最小离地间隙车型包括雷斯特W（216mm）、日产D22（210mm）、森林人（220mm）、科雷傲（进口）（209mm）和帕杰罗-劲畅（进口）（215mm）。

一汽丰田这款车，底盘高度是22公分，采用的是双叉臂独立悬架前悬架。

汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，它的定义是车辆在满裁的情况下，汽车车底到地面的垂直距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，根据轿车的这个参数分析，底盘高度如果超过130mm，轿车的通过性能就相对不错，但高速稳定性较差；底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速相对稳定，但通过性就差了。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

最小离地间隙数据和普拉多差不多的车系有，雷斯特W（216mm），日产D22（210mm），森林人（220mm），科雷傲（进口）（209mm），帕杰罗-劲畅（进口）（215mm），有兴趣可以关注一下。

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