宝马5系究竟怎么样适合自驾游的“廉价”合资中大型车吗？

新款宝马5系在外观设计上进行了显著的更新，包括更大的双肾格栅和开眼角设计的大灯，提供了m运动套装和豪华套装两种风格。内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘、10.25寸触控式中控屏和hud抬头显示等高科技配置，同时提供了自适应巡航、车道保持、泊车辅助和主动安全系统等先进功能。车身尺寸方面，宝马5系的车长为5106mm，宽度为1868mm，轴距为3105mm，提供了宽敞的车内空间，尤其是后排腿部空间。后备箱容积和车内储物空间也表现理想。动力上，530Li行政型M运动套装搭载2.0升发动机，最大马力252匹，峰值扭矩350牛·米，匹配手自一体变速箱，提供了出色的操控性能。安全配置方面，宝马5系装备了疲劳提醒、车道保持、发动机启停、自动泊车等丰富的主被动安全技术。用户口碑显示，宝马5系在同级别车型中表现突出，是一款适合自驾游的高性价比中大型车。

外观方面：新款的宝马5系采用了新设计的双肾格栅，并且在下包围两侧进气口位置，采用了更大的尺寸，而此前的贯穿式设计则被取消。此外，双肾形前格栅的尺寸也进一步增加，并且大灯采用了开眼角设计，前脸的整体感更强。新宝马5系增加了m运动套装和豪华套装两种外观风格。

内饰部分，新车与现款在售的5系保持一致，炫酷全液晶仪表盘、10.25寸触控式中控屏、hud抬头显示等科技配置都出现在了新车上，同时新车还将提供自适应巡航、车道保持、泊车辅助、主动安全系统等功能。

宝马5系的车长5106mm，车身宽度达到了1868mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马5系改款三530Li行政型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马5系改款三530Li行政型M运动套装采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在21位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马5系的情况，如下图：

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