全新一代唐目前上市的几款车型有何特点？

全新一代唐车型特点解析：燃油、DM、EV动力系统详解全新一代唐系列车型以其多样化的动力系统而备受瞩目。燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率151kw，最大扭矩320牛米，采用全铝合金材质和先进技术，确保了高效燃油经济性。DM版则采用油电混合动力，搭载比亚迪第三代DM技术，提供卓越的动力性能和电池智能管理，纯电续航高达100公里。EV版则以电池为动力，前后双电机配置，百公里加速仅需4.4秒，续航能力在500km以上，预示着其在电动车市场的竞争力。此外，唐系列还提供了5座和7座的不同配置，满足不同消费者的需求。

感谢邀请！其实全新一代唐（查成交价参配优惠政策）主要就分为燃油、DM、EV三种，这代表了对应车型的具体所属动力源。燃油版顾名思义就是指燃油作为动力源的唐，唐DM则是指以油、电混合动力作为动力源的唐，唐EV呢就是以电能作为动力源的唐。发动机就好比人的心脏，三款唐最大的区别也就是动力系统了。那我就简单分析一下三款唐动力上的特点吧。首先是唐燃油版，其搭载了一台代号为BYD487ZQA的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这台发动机最大功率151kw，最大马力205匹，最大扭矩320牛米（1750转-4500转），采用了全铝合金材质铸造缸体，同时也搭载了当下主流的进、排气门双可变气门正时系统以及缸内直喷技术。缸内直喷和进、排气门双可变气门正时系统技术在提高发动机的效率和燃油经济性上有着较大的作用。从车主的反馈来看，唐燃油版的油耗大概在9-10L之间，属于7座SUV比较优秀的水平。其次是唐DM，DM即DualMode（双模）的缩写。DM车型采用的是电池动力和燃油动力双系统，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术。不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能。实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。其实换一种说法，也就是新能源汽车中的PHEV，特制通过插电进行充电的混合动力汽车。唐DM配置的是比亚迪第三代DM技术，在动力性能、电池智能管理、系统平顺性等方面都有了进一步的提升，并且纯电续航的能力也是最高达到了一百公里，极大程度的迎合了消费者的需求，市场热度一直居高不下。最后是唐EV，EV（ElectricVehicle）是电动汽车的英文缩写，动力来源为电池。目前唐EV处于预售阶段，也只是在广州车展上正式亮相，具体的配置情况还不得而知。不过从亮相信息以及一些内部渠道消息来看，已知的是唐EV搭载了前后双电机的动力系统，百公里加速仅为4.4秒，60km/h的等速续航为600km，综合工况下续航约500km。目前市场上大部分电动车的续航约为300km，如果唐EV能够达到宣传的续航成绩，那么它就将给30w级电动车市场带来最大的震撼。而目前全新一代唐5座版也已经正式上市，正在陆续到店中。所以全新一代唐系列以动力源区分就是燃油版、DM混动版、EV纯电版三款车型，细分的话则为燃油版7座、燃油版5座、DM版7座、DM版5座以及EV纯电版5款车型。

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