【百度58汽车珠海优惠促销频道】近日,编辑从比亚迪汽车海洋网(珠海华义4S店)了解到,海豚(询底价查参配)目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。海豚前脸呈现出实在的设计风格,搭配倒梯形格栅,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。该车尺寸4150/1770/1570mm,轴距2700mm。车侧呈现出内敛的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。海豚内饰显得颇具优雅的感觉,对称式中控台简约而不简单,细节中透着几分雅致。海豚搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率177马力,电动机总扭矩290牛·米,工信部纯电续航里程401KM。海豚在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wujl6905说道:“仿皮座椅填充物柔软,乘坐舒适性不错,出行时,车内也比较安静舒适。不过呢车内的设计我个人感觉也就一般吧,中控屏是可旋转的设计,就比较新颖个性,皮质的方向盘,仿皮的座椅,质感还是不错的,车内的6个喇叭音质还可以。整体还是不错的,就是一些小细节的问题!”网友@彭于晏的女朋友说道:“座椅挺贴合背部的,跑长途也不会觉得劳累,唯一要吐槽的就是高速上噪声确实很大”网友@gryffon说道:“驾驶起来没有什么毛病,方向盘很轻巧灵活,打方向很轻松顺手,指向性应该挺准的,因为只要稍微转动一点点角度,车头就会做出转向反应。动力让我感到很惊喜,试驾前我以为电动车开着都很肉,上陡坡都可能会往下溜,结果就是海豚啪啪打脸,车子动力特别强,踩下去推背感挺明显的,上陡坡也没有任何问题,就算是载四个人出地库也能一溜烟的上来,不带任何犹豫的。乘坐方面的感受就是座椅比较柔软,包裹性和支撑性都挺足的,还有就是底盘和车身隔音不算很好,速度上来了,胎噪声和风噪声都会比较明显,长时间坐车耳朵会比较遭罪。”比亚迪海豚以其简洁的外观设计和优雅的内饰布局受到消费者的青睐。车辆尺寸适中,轴距较长,提供了舒适的乘坐空间。搭载的纯电动动力系统表现出色,电动机总功率177马力,总扭矩290牛·米,工信部纯电续航里程达到401KM。用户反馈显示,海豚的座椅舒适性和动力性能均获得好评,但高速行驶时的噪音控制有待改进。
【百度58汽车珠海优惠促销频道】近日,编辑从比亚迪汽车海洋网(珠海华义4S店)了解到,海豚(询底价查参配)目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。
海豚前脸呈现出实在的设计风格,搭配倒梯形格栅,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
该车尺寸4150/1770/1570mm,轴距2700mm。车侧呈现出内敛的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。
海豚内饰显得颇具优雅的感觉,对称式中控台简约而不简单,细节中透着几分雅致。
海豚搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率177马力,电动机总扭矩290牛·米,工信部纯电续航里程401KM。
海豚在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wujl6905说道:“仿皮座椅填充物柔软,乘坐舒适性不错,出行时,车内也比较安静舒适。不过呢车内的设计我个人感觉也就一般吧,中控屏是可旋转的设计,就比较新颖个性,皮质的方向盘,仿皮的座椅,质感还是不错的,车内的6个喇叭音质还可以。整体还是不错的,就是一些小细节的问题!”
网友@彭于晏的女朋友说道:“座椅挺贴合背部的,跑长途也不会觉得劳累,唯一要吐槽的就是高速上噪声确实很大”
网友@gryffon说道:“驾驶起来没有什么毛病,方向盘很轻巧灵活,打方向很轻松顺手,指向性应该挺准的,因为只要稍微转动一点点角度,车头就会做出转向反应。动力让我感到很惊喜,试驾前我以为电动车开着都很肉,上陡坡都可能会往下溜,结果就是海豚啪啪打脸,车子动力特别强,踩下去推背感挺明显的,上陡坡也没有任何问题,就算是载四个人出地库也能一溜烟的上来,不带任何犹豫的。乘坐方面的感受就是座椅比较柔软,包裹性和支撑性都挺足的,还有就是底盘和车身隔音不算很好,速度上来了,胎噪声和风噪声都会比较明显,长时间坐车耳朵会比较遭罪。”
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