根据陕西多家大众经销商最新报价,途观L新能源目前最高享现金优惠3.5万元,有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”,有机会获更高优惠。途观L新能源前脸端庄,中网双幅式设计简洁。车身尺寸4733/1859/1673mm,轴距2791mm,车侧典雅简约。内饰古典,对称式中控台银色饰条修饰,细节雅致。搭载插电式混合动力系统,1.4TL4发动机与前置电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.8L/100km,纯电续航55KM。市场口碑良好,用户反馈视野开阔,空间宽敞,减震效果良好,但隔音效果一般。混动能力节约,百公里油耗3.6L,电耗11.6kwh,成本低。纯电模式续航短,油耗未达预期。途观L新能源以其端庄外观、典雅内饰和高效混合动力系统受到市场青睐。用户评价显示,车辆提供宽敞舒适乘坐体验,节能性能出色,但隔音效果有待提升。
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途观L新能源前脸整体显得比较端庄,中网采用双幅式的设计,给人一种简洁之美。
该车尺寸4733/1859/1673mm,轴距2791mm。车侧呈现出典雅的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。
途观L新能源内饰造型走了古典路线,对称式中控台采用银色饰条进行修饰,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
途观L新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.4TL4发动机与前置电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.8L/100km,工信部纯电续航里程55KM。
途观L新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@ls6636说道:“现在SUV就是看中了他的视野,比较开阔,而且空间也比较宽敞,乘坐没有压抑感,心情是很好的,这台途观l插电混动减震效果还可以,没感觉有太硬,虽然也有颠簸,但是像一般的小坑洼路段,基本上可以忽视,隔音效果我倒是觉得没有多好,主要是跑快的话,还是有噪音的,这台车后排配备了空调温度分区控制系统,这一点让我觉得车子高级了很多,也方便了,后排的乘客,老婆特别喜欢坐后排了。”
网友@hihiyiyi说道:“当时选择途观L的混动能力就是看中节约能力的,我使用途观L也是一段时间了,现在感觉来说途观L的节约是做的不错的,百公里才3.6L的油耗啊,电耗才11.6kwh,不过电耗很低成本。”
网友@huhu_huhu说道:“纯电模式下续航比较短,大多数时候还是用油,油耗也并没有想象的低。”
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