很多车主在汽车行驶一段时间后,或新更换刹车片后,会遇到刹车异响的问题,尤其在城市道路上,这种刺耳的声音不仅让人不舒服,还可能引起其他车主的注意。4S店通常会回应说刹车片质量没问题,建议继续使用。但车主可以通过一些简单的方法自行诊断问题。首先,通过听音辩位确定异响来源,观察刹车盘的摩擦表面。如果发现盘面有沟槽或光亮度不一致,可能是由于高温黏连或磨合不良造成的。对于沟槽问题,需要更换新的刹车片;对于光亮度不一致,可以通过轻、重交替踩刹车来加速磨合。如果刹车盘边缘凸起,可能是使用年限过长,需要更换。其次,通过刹车脚感判断问题。如果新刹车片安装后,刹车行程变长,制动异响,可能是安装不到位或卡钳卡住刹车片。最后,如果更换刹车片后感觉动力变弱,可能是拖刹引起的异响。这时应立即检查,避免刹车片烧片和掉片。总之,车主通过观察、感受和留心爱车的变化,可以准确找出刹车异响的原因。
很多车主在汽车行驶一段时间,或新更换刹车片以后,伴随有烦人的刹车异响的问题发生,特别在城市道路行驶,刺耳的刹车声音,往往引起旁边车主的侧目,让人非常不舒服。车主咨询4S店,得到的回复往往是标准的官方语言“刹车片质量没有问题,再开开试试看”。
那么有没有可能通过车主自己观察刹车片和刹车盘的摩擦状况或者是使用异常,来发现一些可能的原因呢?下面我跟大家聊聊一些简便的诊断方法.
1、听音辩位,首先要找到发生异响的准确位置,究竟是从哪个车轮位置传出来的,判断出使哪个位置发出的异响以后,就可以找一个采光较好的地方,我们可以观察刹车盘摩擦以后的表面状况,一般的,摩擦均匀的表面是不会产生异响的。当有出现盘面沟槽,盘面光亮度不一致现象,就要进一步仔细观察。其中:
A)盘面沟槽的情况,异响问题的产生,是驾驶员经过长时间的使用或不良的驾驶习惯,不良的路况等,刹车盘与刹车片产生高温黏连现象,在盘或片的表面形成了硬质凸点氧化铁黑,被嵌入到盘或片之中,把盘或片犁出一道很深的沟槽,发现此种问题,我们就需要及时的去更换新的刹车片。
B)如果我们看到刹车盘表面光亮度不一致的现象,可以判断是刹车片和盘接触面积不好了,比较光亮的部分刹车片与盘参与了摩擦,暗淡一些的就没有磨到。这类就是是磨合不良的或者是偏磨的情况。
根据以上两图,图1的情况,我们可以通过轻、重交替踩刹车,加速磨合的方式,来使异响消除。出现图2的情况,一般的情况为卡钳、支架、导向销、分泵等部位,看是不是有异物、锈蚀、脏污、变形等阻碍刹车片的正常滑行,出现偏磨,使接触面积减小,导致产生异响,就需要去修理厂检修了。
C)如果我们观察到刹车盘使用年限比较长了,盘的内外侧边缘凸起很高了,新刹车片装上去,也会产生异响,可以肉眼观察到内、外边缘比较光亮的摩擦痕迹。
2、脚感,装上新的刹车片以后,我们通过刹车脚感,与原来旧的刹车片脚感比较,如果刹车行程非常长,并且伴随刹车距离变长,制动异响,就需要重点排查可能是刹车片安装不到位,新盘旧片贴合不良引起的或者卡钳卡住刹车片等问题。
3、动力输出,换新的刹车片以后,感觉动力变弱了,或者松开油门踏板后,溜出去的距离明显缩短了,那就要马上靠边停车查看刹车片是不是拖刹了,引起的拖刹异响。如果不立即检查,可能出现刹车片烧片并引起掉片的重大安全事故,不可疏忽。
引起刹车异响的原因很多,车主通过多观察,多感受,留心爱车的变化,就能够做到心中有数,准确找出问题点。
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