要重置奔驰E级轿车的保养灯,首先确保所有车门和机舱盖都已关闭。接着,打开点火开关至第一档,切换仪表盘至里程表界面。然后,同时按住方向盘左侧的“OK”按钮和右侧的“电话”按钮,直到仪表盘显示菜单。在出现的菜单中选择“ASSYSTPLUS”并进入。在“ASSYSTPLUS”菜单中,选择“整套保养”并确认。当系统询问是否进行保养时,选择“确认”。最后,系统会提示“不能完成”,再次选择“确认”即可完成归零。新款奔驰E级车在达到保养里程时,会显示“扳手”符号提醒车主。奔驰E级轿车,作为C级与S级之间的中大型高端车型,其历史可追溯至1947年的奔驰170,是战后奔驰开发的首批车型之一。
奔驰E级保养灯归零:
1.点火开关打开一档。(关闭所有车门,包括机舱盖及后背门)
2.将仪表盘显示切换至里程表界面。
3.同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮,直到出现菜单后松开。
4.此时出现三个菜单选项(“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYSTPLUS”),选择“ASSYSTPLUS”且按“OK”键进入。
5.选择“整套保养”按压“OK”键进入。
6.选择“确认整套保养”,出现弹窗“进行保养吗?”
7.按“OK”键确认,出现弹窗“不能完成”。
8.选择“确认”按“OK”键。
9.归零结束。
在到达保养里程时,新款奔驰E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号,提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后,必须重新设定。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
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