近年来,皮卡市场迎来了新的发展机遇,北京汽车在青岛富路的收购后,不仅在新能源领域重新布局,也在传统燃油车市场持续发力。最新曝光的卡路里皮卡,以其独特的命名和设计,吸引了众多目光。外观设计上,卡路里采用了时尚运动的风格,前脸的六边形中网和圆润的大灯组,以及侧面的硬朗线条,都展现出了都市的精致感。尾部设计简洁,竖状尾灯组和后包围的装饰,提升了车辆的辨识度。内饰方面,卡路里配备了双联屏和科大讯飞智能语音交互系统,科技感十足。车内空间宽敞,长轴版和标轴版提供了不同的货厢尺寸,满足了多样化的用车需求。动力方面,卡路里搭载了五菱柳机的2.0L自吸发动机,支持IVVT技术,保证了性能的稳定和燃油经济性。未来,212系列也将配备该引擎,预示着北京汽车与五菱汽车的深度合作。综合来看,卡路里在设计、配置和动力上都表现出了诚意,预计其亲民的售价将吸引更多消费者的青睐。
最近几年,随着人们购车需求呈现出多样化趋势,皮卡车型也迎来全新发展机遇。拥有着丰富造车经验的北京汽车也在被青岛富路收购之后重新出发,不仅为应对新能源大战重新布局,同时也继续深耕传统燃油车领域。日前,其全新皮卡实车曝光,引发多方关注。新车在命名上很有意思,以卡路里之名投身销量大战,借此“燃烧”一把。
外观设计上,此前北汽旗下车型多以硬朗风格示人,展现工业美感。而卡路里则是偏向时尚运动属性,都市精致感十分突出。前脸部分六边形中网尺寸可观,内嵌蜂窝状熏黑式填充结构,不仅攻击性有所提升,也凸显出中间“BAW”字母辨识度。大灯组则造型比较圆润,近光灯采用透镜结构,内嵌光源在点亮之后照射范围很是宽裕。梯形前包围新颖程度有限,但下方镀铬饰板稍显别致。
侧面来看,卡路里线条笔直硬朗,力量感很强。其轮眉折线十分清晰,配合中间犀利腰线,层次感十分不错。轮毂尺寸比较适中,多辐式样式非常吸睛。其区分长轴版与标轴版,货厢尺寸也存在不同。
尾部方面,卡路里比较简单。其竖状尾灯组以红色+白色灯罩覆盖,点亮之后易被觉察。后包围区域以黑色+银色饰板装饰,起到较好防护效果。后挡板上方则是印刻“BAW”标识,进一步提升辨识度。
走进车内,卡路里科技水准让人眼前一亮。其配备时下流行的双联屏布局,营造出很强科技氛围,在皮卡车型中并不多见。其车机系统功能性还算丰富,诸如卫星导航与蓝牙/车载电话等都一一具备,科大讯飞智能语音交互系统堪称亮点。三幅式多功能方向盘握感适宜,上方按键区域排列紧凑,行驶时方便操控。其内部空间很是宽裕,长轴版车型长度达到5530mm,标轴版则是5280mm,货厢也具备出色的承载空间,满足多种用车需求。
动力方面,卡路里搭载2.0L自吸发动机。虽然在排量上并不突出,但该引擎由五菱柳机打造,同时还支持IVVT技术,能够保证稳定可靠的性能支撑,并且在燃油经济性上也表现出色。根据内饰官图来看,该车还会推出自动挡版车型,操控时更为便捷。据悉未来212系列也会配备该引擎,实现北京汽车与五菱汽车之间的深度合作。
整体来看,卡路里都是一款诚意之作。其外观设计虽然谈不上惊艳,但时尚感与运动感难以忽视。内饰配置更是一大优势,不管是双联屏亦或是科大讯飞智能语音交互系统,从硬件与软件两方面下手提升科技水准。动力输出上则是品控严格,燃油经济性不必担心。预计该车在售价方面也不会太过昂贵,以亲民路线吸引消费者的认可。
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