昂科拉以其简约的车头设计和多边形格栅，搭配黑色饰物，展现出干净明快的外观。车身尺寸为4295/1798/1616mm，轴距2570mm，车侧设计年轻动感，符合当下流行趋势。轮胎规格215/55R17，灰银双色轮圈增添运动气息。内饰同样简约，银色金属饰条装饰，视觉上干净素雅。后排空间一般，满足日常需求，但中央地板鼓包影响中间乘客舒适性。配置包括后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、1.3T L3发动机（最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km）、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调、车内PM2.5过滤装置。车尾设计年轻，整体造型赏心悦目。网友评价显示，昂科拉配置实用，辅助驾驶功能方便，油耗表现良好。2021款昂科拉以其时尚外观和实用配置吸引消费者，1.3T发动机提供165马力的动力输出，满足日常驾驶需求。内饰设计简洁，后排空间虽一般，但配置丰富，包括隐私玻璃和头部气囊，提升了乘坐体验。车主反馈显示，昂科拉的辅助驾驶功能和油耗表现均令人满意，是一款性价比较高的小型SUV。
虽然仅仅依靠参数、数据去挑选车型显得有些片面，但是也不是不可取的做法，因为数据往往最具说服力，因此对于相对实惠的小型SUV来说，我们也很有必要去了解不同车型的数据表现，从而让我们的选择更具性价比。今天就带大家来看看这款昂科拉。
昂科拉车头显得十分简约，格栅使用多边形的设计，配合黑色饰物，看起来干净明快。
该车车身长宽高4295/1798/1616mm，轴距2570mm，车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。
该车前后轮胎规格均为215/55R17，采用了运动的灰银双色轮圈设计。
昂科拉内饰呈现出简约的设计风格，采用了银色金属饰条装饰，视觉上非常干净素雅。
昂科拉后排空间表现一般，仅能满足日常代步通勤的需求，并且地板中央也有鼓包，一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。同时，该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。
昂科拉配备1.3TL3发动机，发动机最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。
最后来做个总结，同时，昂科拉配备了发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、自动空调、车内PM2.5过滤装置。昂科拉的车尾采用了较为年轻的造型设计，整体看着还是非常赏心悦目的。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。
2021款1.3T昂科拉自动版马力如何，让我们来看看广大车主对2021款332TCVT精英型针对参配数据的看法吧：网友@无名大虾2009说道：“配置还行吧，这方面我了解的不够深入，反正够用就行，其中有很多的辅助驾驶功能！用着很方便！”
网友@yrw5127说道：“基本上都是8个多，有时候9个多。几乎没有跑过纯市区，上下班10分钟市区，20分钟郊区，没有拥堵，路况较好。”
网友@mb50482474说道：“新车一公里3角多十分不错了”
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