排量大的发动机一定比排量小的功率大吗

标题：排量大的发动机一定比排量小的功率大吗？文章内容本文讨论了发动机的排量和功率之间的关系，指出排量相当的两款车有的大功率小扭矩，有的小功率大扭矩。很多大排量的越野车需要的是扭矩，而有些车需要持续加速性能，也就是高转速必须有足够的扭矩输出。举例来说，丰田3.5排量的2GR发动机最大功率277马力，最大扭矩346;丰田兰德酷路泽4.7排量发动机最大功率275马力，最大扭矩410。文章还强调了在判断加速时不能只看发动机，车重、变速箱和轮胎等因素也会影响加速性能。最后，作者表示80%的答案都是错的，没有参考价值。 针对上述文章内容的150字总结：本文讨论了发动机排量与功率的关系，并给出了具体的例子。文章指出，排量大小并不代表功率大小，不同车型需要不同的动力输出。同时，文章强调了其他因素如车重和变速箱等也会影响加速性能。最后，作者提醒读者不要轻信网上的答案，因为大部分都是错误的。

首先，发动机的排量和功率关系不是很大：排量相当的两款车，有的大功率小扭矩，有的小功率大扭矩，很多大排量的越野车需要的是扭矩，也就是车必须要低转速有力，确保越野车有足够牵引力能载重爬坡出坑等，这就需要大冲程的发动机，大冲程的车必然转速就低，功率就小。还有些车需要持续加速性能，也就是高转速必须有足够的扭矩输出，这就需要相对小冲程的发动机用以调整高转速的性能，转速上去了功率肯定就大。举两个例子，丰田3。5排量的2GR发动机，最大功率277马力，最大扭矩346；丰田兰德酷路泽（查成交价参配优惠政策）4。7排量发动机，最大功率275马力，最大扭矩410。雨燕（查成交价参配优惠政策）高转速扭矩保持好，跑高速更有优势。C2低转速有力，市区走走停停更有优势。如果比提速，就不能只看发动机，车重很重要，还有变速箱、轮胎等等影响很多。仅从发动机判断，起步C2略快，没两秒钟就被雨燕反超，再也追不上了，本来就是小排量车，C2还少了15马力，那是什么概念？毕竟判断加速最主要的数据还是功率，功率是扭矩和转速的乘积。爬坡C2性能略好，毕竟低转扭矩大。油耗不知道该怎么说，是在市区开还是高速？个人驾驶习惯也不同。附：1楼答案80%都是错的，没有参考价值。

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