“大众”果然没失望，帕萨特购车手册看这篇吗？

2020款帕萨特在外观上延续了大众的经典设计，前脸的贯穿式进气格栅与大灯组合，以及下方的大尺寸进气口，赋予了车辆动感与活力。车身侧面的腰线设计增强了车辆的动感。内饰方面，新款帕萨特采用了大众家族化的中控液晶屏和全液晶仪表盘，提升了科技感，同时配备了多功能方向盘和电子手刹等现代化配置。车身尺寸为4948×1836×1469mm，轴距2871mm，提供了宽敞的内部空间和优秀的后备箱容积。动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，提供了出色的加速性能。安全配置方面，帕萨特配备了包括无线充电、HUD抬头显示、车道保持、自动泊车等在内的多项先进功能，确保了驾驶的安全性和便利性。

外观方面，2020款帕萨特依旧是熟悉的风格。前脸部分，贯穿式进气格栅配合两侧大灯，让车头看上去更加宽大。车头下方的进气口尺寸很大，给新车添加了不少的活力。车身侧面，贯穿式腰线从车前一直延伸至车尾，让这辆中型车有一种向前冲的姿态。双色后视镜看上去也非常时尚。

在内饰布局方面，新款帕萨特也是有很多新的改变，最显眼的就是全新的大众家族化中控液晶屏+全液晶仪表盘的组合，这种设计风格和全新途锐非常相似，整体的科技感也很强，并且这也是大众家族化最新的设计风格。除此之外，新款帕萨特还换装了最新的多功能方向盘，并且还有电子手刹+自动驻车等等功能。

长宽高分别为4948×1836×1469mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，帕萨特的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1836mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕萨特的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

帕萨特搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帕萨特的官方实测零百加速成绩为7.4S，在18-25万中型车车型中排在19位。

帕萨特的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帕萨特的情况，如下图：

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