凯迪拉克Celestiq的渲染图近日曝光,这款被定位为品牌旗舰的纯电动汽车,预计将限量生产并手工制造。其外观设计独具特色,前脸采用垂直灯带和狭长LED转向灯,C柱宽大,尾灯分体式设计,上部位于C柱,下部靠近下围。内饰预告显示,中控台配备有机发光二极管曲面屏,后排有两个座椅,前排座椅后也有曲面屏,科技感十足。新车有望搭载通用集团的Ultium动力电池组,容量高达200kWh,预计续航里程超过644km,并支持800V电池和350kW快充技术。凯迪拉克Celestiq有望在2021年纽约车展上正式发布。
日前,有外媒发布了凯迪拉克Celestiq的渲染图。其实早在2021年3月初就有国外媒体已经看到了这款车,但由于官方不允许拍照,当时不可能展示新车设计。当时外媒的描述可以和新车的渲染相匹配。此外,官方还发布了Celestiq概念车的内饰预告,方便我们获取更多信息。
有外媒在2021年3月初表示,Celestiq将被指定为该品牌的旗舰纯电动汽车,该车将限量生产和手工制造。外观部分,外媒称新车前脸采用了垂直灯带和狭长的LED转向灯带,其C柱尺寸较大,尾灯采用分体式设计,上部设置在C柱位置,下部设置在下围附近。
从渲染图来看,新车前脸的封闭式网状设计非常夸张,车头两侧巨大的进气口和灯带都凸显了车内的侵略感。独特的设计是C柱宽度夸张,整体呈现出向后滑动的视觉效果,造型非常独特。
从内饰预告来看,毕竟这是一款概念车的预告,所以它的整体设计非常前卫和科幻。Celestiq概念车的中控台配备了横向的有机发光二极管曲面屏,后排有两个座椅,前排座椅后面有一个曲面屏。效果是高度技术性的。
据悉,新车有望搭载通用集团最新的Ultium动力电池组,其容量将高达200kWh,预计该车续航里程或将超过644km,而且在充电部分,其也有望支持800V电池和350kW快充技术。有消息称,新车有望于2021年纽约车展发布,敬请期待。
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