2021年,丰田86的推出再次点燃了车迷的热情。虽然Supra在宝马的帮助下复活了,但停产多年的经典日系跑车又回来了。即使你不能拥有它们,你也满足于看到它们。第一代丰田MR2、第二代丰田MR2、第三代丰田MR2,86和Supra相继回归,总让人期待MR2和Celica什么时候能起死回生。然而,丰田欧洲营销负责人马特·哈里森最近透露,新款MR2不是公司目前的首要任务,下一代86才是丰田应该尽快做的事情。毕竟上市八年的丰田86,对消费者已经没有吸引力了。丰田Supra的总工程师小川哲也·塔达希望公司在未来拥有三款跑车。Supra自然是丰田跑族中的顶级车型,MR2和Celica也将陆续回归。未来,新的MR2很可能会与Supra等其他品牌合作打造。有传言称,丰田可能会与斯巴鲁或保时捷合作开发新款MR2。甚至有人猜测,MR2可能会成为一款电动跑车。丰田目前正与斯巴鲁合作研发下一代86和BRZ。作为“86之父”,小川哲也·塔达表示,项目组的目标是打造一款性能比Supra更好的双门后驱跑车,新车可能会采用2.4T水平对置发动机,至少260马力。在“贪玩”的丰田章男的带领下,很多日系性能为王时代的老爷车都复活了,不管以什么形式,都只是回来而已!丰田86的推出再次激发了车迷对经典日系跑车的热情,尽管Supra已经复活,但MR2和Celica的回归仍然备受期待。丰田欧洲营销负责人马特·哈里森表示,新款MR2的开发并非当前优先事项,而下一代86的开发更为紧迫。丰田Supra的总工程师小川哲也·塔达展望未来,希望丰田能拥有三款跑车,包括MR2和Celica。有传言称丰田可能与斯巴鲁或保时捷合作开发新款MR2,甚至可能是一款电动跑车。目前,丰田正与斯巴鲁合作研发下一代86和BRZ,目标是打造性能超越Supra的双门后驱跑车,预计至少拥有260马力。在丰田章男的领导下,日系性能车的时代似乎正在复兴。
2021年,丰田86的推出再次点燃了车迷的热情。虽然Supra在宝马的帮助下复活了,但停产多年的经典日系跑车又回来了。即使你不能拥有它们,你也满足于看到它们。
第一代丰田MR2
第二代丰田MR2
第三代丰田MR2
86和Supra相继回归,总让人期待MR2和Celica什么时候能起死回生。然而,马特•;,丰田欧洲营销负责人;马特·哈里森最近透露,新款MR2不是公司目前的首要任务,下一代86才是丰田应该尽快做的事情。毕竟上市八年的丰田86,对消费者已经没有吸引力了。
丰田Supra的总工程师小川哲也·塔达希望公司在未来拥有三款跑车。Supra自然是丰田跑族中的顶级车型,MR2和Celica也将陆续回归。未来,新的MR2很可能会与Supra等其他品牌合作打造。有传言称,丰田可能会与斯巴鲁或保时捷合作开发新款MR2。甚至有人猜测,MR2可能会成为一款电动跑车…
丰田目前正与斯巴鲁合作研发下一代86和BRZ。作为“86之父”,小川哲也·塔达表示,项目组的目标是打造一款性能比Supra更好的双门后驱跑车,新车可能会采用2.4T水平对置发动机,至少260马力。在“贪玩”的丰田章男的带领下,很多日系性能为王时代的老爷车都复活了,不管以什么形式,都只是回来而已!
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