一汽丰田亚洲龙外观设计符合国人审美,内饰高档舒适,空间宽敞,动力表现出色。配置方面安全性和舒适性兼备,丰富的配置满足多样需求。口碑方面用户评价积极,整体性价比很高,是一款不容错过的中型车。
整个车身线条整体造型非常符合国人的消费审美。在流线型车身方面,亚洲龙整体的设计修长的,整个车头造型看起来经典,两侧车灯造型颇为锐利,全LED头灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是丰田独到的外观的设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。后尾通过线条的运用,让整车尾部的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯同样有立体感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车里上,亚洲龙依旧是传统家族风格,整个设计看起来高档。三幅式方向盘运动感充盈,操作灵活,还带有加热功能。车内悬浮式的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质看起来就很舒适。
亚洲龙的车长4990mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。亚洲龙双擎2.5LE-CVTLimited旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,亚洲龙的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
亚洲龙搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在7位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解亚洲龙,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了亚洲龙的口碑词云,具体情况如下:
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