航空插头和普通插头最主要的区别在于承担的电压不同,航空插头适用于工业用电,承担的电压要高一些,有些是高压电转变过来的。而普通插头则无法满足这些特殊要求。另外,航空插头连接器类型齐全,主要用来传输信号和接通电源,连接方式多样化。圆形航空插头的种类有单相插头和三相插头,结构主要由铜片、接线端子、塑料外壳、螺钉等组成。航空插头在军事装备、航空空间等领域得到广泛应用,而普通插头更常用于日常生活中的电子设备。通过对航空插头和普通插头的区别了解,可以更好地选择合适的插头产品。
航空插头应用广泛,科耐沃尔航空插头连接器类型齐全,是专业航空插头专业生产制造商。很多人不知道航空插头和普通插头的区别,为了让客户有个更深入的了解,科耐沃尔为大家整理了一篇航空插头和普通插头的区别的文章,希望在阅读过后,对航空插头有更深入的认识。
航空插座分别叫,航空插头,连接器,接插件,航空插等、他们的主要功能是连接方便,主要是用来传输信号和接通电源的作用,连接方式有推拉,卡扣和螺纹连接,防护等级分别是IP44IP55IP65IP67IP68IP69防护等级越高防水性能越好,一般是用在各种通信设备以及仪器仪表上。
普通插头与航空插头的结构组成差不多,唯一有区别的是航空插头适用于工业用电多一些,因为它承担的电压要高一些,有些的是高压电转变过来的,唯有航空插头才能满足,才能适用,一般的电源插头满足不了电压的要求。
1、圆形航空插头的种类:单相插头、三相插头。
2、单相圆形航空插头分:单相两极插头、单相接地插头(单相三级插头)。
3、三相圆形航空插头电源插头:三相四级插头.
4、插头的结构:铜片(动触点)、接线端子、塑料外壳、螺钉等组成。
5、插头的符号:XP单相单级插头的符号。
6、单相插头各触点的判别方法.插头各触点的判别方法与插座的判别方法正好相反。
即“左火右零”。左触点接火线,右触点接零线N、,中间触点接地线。
1)按形状可分为圆形电连接器和矩形电连接器。
圆形连接器由于其自身结构的特点,在军事装备(航空空,航天)中应用最为广泛。由于其结构简单,矩形电连接器更常用于电子设备的印刷电路板中。
2)按结构:按连接方式:螺纹连接、卡口(快速)连接、锁紧连接、推拉连接、直插连接等。
按接触端接形式:压接、焊接、缠绕;螺钉(帽)固定;
按环保分:耐环境电连接器和普通电连接器。
说了这么多相信大家对其中的区别还是有一定的了解吧,如果您对航空插头需求,欢迎大家来交流!
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7234959/