2021款保时捷Taycan电池信息曝光：配90kWh电池和22kW车载充电器

保时捷电动跑车Taycan将配备90kWh电池和一台22kW车载充电器，以满足客户需求。此外，Taycan将保持高度相似的设计，但会有部分空气动力学设计细节有所变化。车型在寒冷地区也能正常使用，配备电加热功能和热泵管理系统。预计今年年底推出，售价或将在9万至13万美元之间。高配版本将率先量产，备受期待。

近日，保时捷电动车项目负责人StefanWeckbach博士在接受海外媒体专访时透露，保时捷电动跑车Taycan（查成交价参配优惠政策）将配备90kWh电池和一台22kW车载充电器。

这一消息的曝光是由于保时捷在挪威的客户。目前，保时捷Taycan在挪威有3000份订单。保时捷还列出了挪威客户提出的所有问题，并要求斯特凡·威克巴赫博士统一回答。

除了90kWh电池和22kW车载充电器外，StefanWeckbach博士还透露，Taycan将与MissionE概念车保持高度相似，只是部分空空气动力学设计细节有所变化。然而，他也否认了“自杀门”的可能性，称Taycan将采用像MissioneCrossTurismo概念车那样的传统车门设计。看来挪威客户还是挺喜欢MissionE概念车的自杀门设计的。

“MissionE概念车采用对开门设计ж

另外，StefanWeckbach博士确认Taycan在寒冷地区依旧可以正常使用，首先它会配备带有前后座椅电加热功能的配置包，另外还可以选装电加热方向盘和热泵管理系统。Taycan预计将会在今年年底推出，此前有消息指出入门款售价在9万美元(查成交价参配优惠政策)左右，顶配的“Turbo”版本售价可能超过13万美元。StefanWeckbach博士表示，高配版本将会率先投入量产。

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