蒙迪欧设计饱满,双腰线拉长视觉效果,尾部有层次感;内饰舒适实用,配备大尺寸液晶屏和双温区自动空调系统;车型尺寸中等偏大,空间宽敞舒适,动力表现上乘;安全配置齐全,发动机启停节省燃油,牵引力控制和制动力分配保证安全。口碑用户评价积极,口语化真实,用户认可度高。整体表现优秀。蒙迪欧外观设计饱满,内饰舒适实用,空间宽敞舒适,动力表现上乘,安全配置齐全,发动机启停节省燃油,牵引力控制和制动力分配保证安全。用户口碑积极,认可度高。
我们首先来看一下它的车身线条。在车身线条方面,蒙迪欧整体的设计饱满的,整个整车的前脸看起来有立体感,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较有层次感的,后尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时带有换挡拨片,很实用。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感位置适中,配备一块12.8英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
蒙迪欧的车长4935mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2945mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。蒙迪欧改款EcoBoost245ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
蒙迪欧搭载了一台2.0发动机,最大输出功率175kW,最大扭矩376Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。蒙迪欧的官方实测零百加速成绩为6.5S,在80万以上中型车车型中排在77位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解蒙迪欧,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蒙迪欧的口碑词云,具体情况如下:
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