塔塔汽车Nano上市无限期推迟，亏损高达32%

塔塔汽车公司开发的微型汽车Nano,被誉为世界上最便宜的汽车。然而，最近发布的2008-09年第三季度财务报告显示，塔塔汽车同比亏损高达32%。因此，塔塔汽车董事总经理拉维·康德宣布，Nano的上市将被无限期推迟。这是继去年6月从福特手中收购捷豹和路虎之后，关于塔塔最令人震惊的消息。由于塔塔自主品牌汽车的季度销量已从上一财年同期的144,608辆降至98,760辆，塔塔从去年12月开始关闭部分生产线，以避免库存积压。更何况合并后的捷豹和路虎品牌汽车销量也下降了35%左右，本月初裁员450人，前景更加黯淡。塔塔去年向银行贷款20亿美元，为此次收购筹集23亿美元。该笔贷款的还款期限截至今年6月，但仍有10亿美元的缺口。与上一财年同期近50亿卢比的黑字相比，塔塔上一季度的赤字高达26.3亿卢比，其中包括22.7亿卢比的外汇损失。塔塔发言人表示：与上年同期相比，这是最糟糕的财政季度，没有人希望看到这个结果。印度本土购车需求也受到全球经济危机的重创，市场增长缓慢。我们会积极应对，创造更多的辉煌，但这需要时间。至于Nano,真的很头疼。世界上最便宜的汽车Nano,它的确切上市日期，也许永远是“；明天”；。

印度塔塔汽车公司开发的微型汽车Nano，售价仅为1.7万元人民币，被誉为世界上最便宜的汽车。然而，塔塔最近发布了2008-09年第三季度的财务报告。出乎意料但合理的是，同比亏损高达32%。塔塔汽车董事总经理拉维·康德宣布，Nano的上市将被无限期推迟。

这是继去年6月从福特手中收购捷豹和路虎之后，关于塔塔最令人震惊的消息。由于塔塔自主品牌汽车的季度销量已从上一财年同期的144，608辆降至98，760辆，塔塔从去年12月开始关闭部分生产线，以避免库存积压。

更何况合并后的捷豹和路虎品牌汽车销量也下降了35%左右，本月初裁员450人，前景更加黯淡。塔塔去年向银行贷款20亿美元，为此次收购筹集23亿美元。该笔贷款的还款期限截至今年6月，但仍有10亿美元的缺口。

与上一财年同期近50亿卢比的黑字相比，塔塔上一季度的赤字高达26.3亿卢比，其中包括22.7亿卢比的外汇损失。

塔塔发言人表示:与上年同期相比，这是最糟糕的财政季度，没有人希望看到这个结果。印度本土购车需求也受到全球经济危机的重创，市场增长缓慢。我们会积极应对，创造更多的辉煌，但这需要时间。至于Nano，真的很头疼。世界上最便宜的汽车Nano，它的确切上市日期，也许永远是“；明天”；。

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