霸道3.5和4.0哪个好国产普拉多3.5值得买吗

【标题】霸道3.5和4.0哪个好？国产普拉多3.5值得买吗？

霸道3.5和4.0车型尺寸对比，动力对比，底盘对比，保养费用对比。在轴距不变的情况下，3.5车型车身只长了60mm,而且还要在内部增加第三排座椅，舒适程度肯定没有4.0车型好。但从动力数据上来看，4.0霸道车型更有优势，但毕竟时代技术是进步的，3.5L发动机的热效率更高，在配合6AT变速箱，省油能力进一步提升。底盘方面，4.0车型采用全时四驱的驱动形式，更方便和安全。保养费用方面，两款车相差不大。

总之，霸道系列车型一直以来都是越野车市场的热门选择之一，无论是3.5还是4.0版本都拥有着不错的性能和空间表现。而国产普拉多3.5也是一款非常不错的SUV车型，具有较高的性价比和良好的口碑。具体选择哪一款车型需要根据个人需求和预算来决定。

丰田普拉多的越野梦丰田普拉多作为一款全球知名的SUV品牌，一直以来都以出色的越野性能和高品质的内饰设计著称。其前身陆地巡洋舰更是越野车领域的传奇之作。而国产普拉多则继承了这一优良传统，并在此基础上进行了一定的本土化改进，成为了一款更加适应中国市场需求的SUV车型。在外观设计方面，国产普拉多采用了更加时尚、动感的设计风格，同时还加入了一些个性化元素，让整车看起来更加年轻、运动。内饰方面，国产普拉多同样注重品质和实用性的结合，采用了高档材料和人性化设计，让驾驶者和乘客都能享受到舒适的驾乘体验。此外，国产普拉多还配备了一系列先进的科技配置，如智能语音导航、倒车影像、自动泊车等，为驾驶者提供了更加便捷、安全的行车体验。同时，该车型还具备较高的越野性能和通过性，能够应对各种复杂的路况和地形。综上所述，丰田普拉多作为一款经典的SUV车型，一直备受消费者青睐。而国产普拉多则在保留了原汁原味的基础上进行了一定的本土化改进，成为了一款更加适合中国市场需求的SUV车型。无论是进口还是国产版，只要符合自己的需求和预算，都可以考虑购买。

霸道3.5和4.0车型尺寸对比

霸道4.0车型采用5门5座的车体结构，车身长宽高为4780x1885x1890mm，轴距2790mm。而霸道3.5车型则是5门7座车体结构，车身长宽高为4840x1885x1890mm，轴距2790mm。在轴距不变的情况下，3.5车型车身只长了60mm，而且还要在内部增加第三排座椅，每排的乘坐空间肯定大打折扣，舒适程度肯定没有4.0车型好，但是由于属于中大型车，空间上也不会差。

霸道3.5和4.0车型动力对比

3.5发动机（7GR-FKS）性能参数：最大功率206.0kw，扭矩峰值365.0Nm。匹配6档手自一体变速箱。

4.0发动机（1GR）性能参数：最大功率202.0kw，扭矩峰值381.0Nm。匹配5档手自一体变速箱。

但从动力数据上来看，4.0霸道车型无意更有优势，但毕竟时代技术是进步的，3.5L发动机的热效率更高，在配合6AT变速箱，省油能力进一步提升，而且目前排放要求也比较严格，综合考虑霸道3.5更据优势。

霸道3.5和4.0车型底盘对比

4.0车型采用全时四驱的驱动形式，3.5车型采用分时四驱的驱动行驶，虽然新款3.5车型在脱困能力与旧款4.0没有太大区别，但是遇到一些混合道路，如雨雪、干燥、泥沙条件下，不能马上切换四驱模式，此时就不如全时四驱方便和安全了，据了解这是丰田为了满足中国CAFC法规后的又一无奈之举，更让人遗憾的是，顶配车型取消后桥机械式差速锁，全车轮间限滑只靠电子辅助系统。

还有就是3.5和4.0的后桥发生了变化，3.5车型采用整体桥非独立悬挂，而4.0车型则采用多连杆式非独立悬架，在越野能力上肯定是多连杆悬架稍微好一些。

霸道3.5和4.0车型保养费用对比

霸道3.5和4.0保养周期都是5000公里保养一次，综合前6万公里保养费用得出的结论是：霸道3.5保养费用10799元，霸道4.0保养费用11989元。其实也就只是多了一千元左右，因此这两者的费用差距并不大。

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