电喷摩托车怠速熄火常因怠速低或混合比不当。调怠速需启动后找怠速螺丝,先调节气门螺钉保稳定运转,再调高转速螺丝,最后调低怠速螺丝至合适范围。怠速过高费油,过低则高速易熄火伤车,需平衡考虑。
摩托车怠速一会就熄火,一般是因为怠速调的比较低,或者是化油器的混合比调整的不正确而引起的,只需要针对性的改善即可。摩托车的怠速是以热车为标准的,如果冷车一般会自动变得比较低,怠速就容易不稳,这是正常的情况,不要太担心。应该在启动和预热的时候配合风门,这样就不容易出现熄火的情况了。
电喷摩托车调怠速最简单的方法:
1、电喷摩托车想要调怠速,需要先将摩托车启动,启动之后使用螺丝刀先找到调节怠速的螺丝。
2、然后使用螺丝刀进行预调,第1步先需要调节的是节气门的螺钉,让发动机在一定的转速下可以正常的运转,而不是突然出现熄火的现象。
3、接着是调整螺丝,调整螺丝应该让发动机的转速尽可能的提高。
4、最后需要调节节气门的螺丝,调节螺丝的时候需要让发动机的转速低一些,尽可能的达到更低的标准。
对于电喷摩托车来说,如果怠速太高车辆就会比较费油。反之,如果怠速太低,那么在高速行驶的过程中就可能会突然熄火,这对于摩托车来说也是有损伤的,还有在车子没有热起来的时候,怠速太低,润滑油会减少,因此摩托车的怠速不能太低,不能只是为了省油,而给车身造成严重的损伤。
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