一辆行驶里程约10万km的奥迪A6L2.0T轿车出现起步行驶时发动机突然熄火的问题。经过多次更换零部件,最终发现是发动机转速传感器G28故障引起。故障频率低且难以准确判断,需要有经验的专业人士推断。这一故障提醒我们在遇到类似问题时,要多方排查可能出现故障的部件,避免盲目更换造成不必要的损失。同时,也需要关注车辆故障现象,有针对性地查找问题根源,提高排除故障的效率和准确性。
一辆行驶里程约10万km的奥迪A6L2.0T轿车。该车起步行驶时发动机突然熄火。故障诊断:电脑诊断故障码为燃油测量值2不可靠信号,做引导需更换发动机控制单元板。由于故障频率太低试车均未发现故障,于是经验判断此种车型燃油喷射容易出现问题,试更换了汽油泵、汽油格、燃油高低压传感器、高压油泵、油泵控制单元及发动机控制单元后交车,客户试用一个月后故障再现。并且客户反映有时在剧烈颠簸时候也会熄火,首先读取故障码还是一样,试车在颠簸路面时终于出现故障并且直接熄火,不是断油现象。后在发动机运转时触碰一下发动机转速传感器,发动机立刻熄火,分析为发动机起步时震动比较大引起损坏的发动机转速传感器信号不良直接影响发动机断火,但是为什么故障码为燃油测量值2不可靠信号,相关资料也未查到。故障排除:更换发动机转速传感器G28。故障总结:由于车辆故障现象不易再现,无法准确判断故障点。此种故障请有经验的老师推断一下。相关资料:2015年奥迪原厂维修信息系统ELSA5.2
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