曲线行驶主要是掌握车角和道路边线的关系,进入弯道前需调整车身,使车头正对入口。车身位置要偏道路左边一点,进入弯道后观察左车角,与道路边线重合时向左打方向,驶出第一个弯道后回正方向。继续向左打半圈方向,观察左车角与道路左侧边线重合后,回正方向,再向右打方向驶出第二个弯道,最后回正方向调整车身。驶出边缘线、车轮轧路边缘线、中途熄火或停车均不合格。转动方向盘不能过快,尽可能选择转弯半径大的路线行驶,避免使用紧急制动,观察反光镜,掌握离合器使用。
曲线行驶看点打方向主要就是掌握车角和道路边线的关系,进入弯道前首先要调整车身,使车头正对入口。此外,车身位置要偏道路左边一点的位置,谨防拐弯时压线。
进入弯道后,观察引擎盖左车角,当与右侧道路边线重合时,向左打一圈方向,让左车角沿道路边线还行驶,直至驶出第一个弯道。
驶出第一个弯道后,继续向左打半圈方向,观察左车角,与道路左侧边线重合后,回正方向。转而观察雨刮器凸起的铆钉往右10厘米位置,当与左侧道路边线重合时向右打一圈方向,直至驶出第二个弯道,驶出第二个弯道后回正方向并调整车身即可。
s弯道五分钟讲解视频
曲线行驶评定标准
1、车辆驶出边缘线,不合格;
2、车轮轧路边缘线,不合格;
3、中途熄火或停车,不合格。
曲线行驶注意事项
1、转动方向盘不能过快过急;
2、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶;
3、应避免使用制动,特别是使用紧急制动;
4、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。
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