冠道内饰设计成熟稳重还是极其出色？

冠道自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，冠道已经具备了相当的吸引力。车身造型时尚流畅，内饰设计成熟稳重，极其十分出色。动力表现中规中矩，安全配置比较齐全。从购买用户口碑信息来看，冠道整体表现还是比较令人满意的。冠道自上市以来深受年轻消费者喜爱，外观设计时尚霸气，内饰成熟稳重。虽然动力表现中规中矩，但安全配置齐全。购买用户口碑普遍较好，整体表现令人满意。

冠道自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，冠道(返200)已经具备了相当的吸引力。冠道的格栅精致，并且搭配“本田”标识，让车辆的车头显得时尚，两侧犀利的鹰眼式，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线造型依旧是本田独到的流线型的车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19寸的熏黑式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，后尾灯同样识别度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整个全黑的内饰可以说成熟稳重，极其十分出色。四幅式方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很58汽车驶乐趣。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有眼前一亮的符合人体工程学的座椅。

冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

冠道240TURBOCVT两驱限量纪念版采用1.5发动机，最大马力193，峰值扭矩达到243，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为10.2S，在18-25万SUV车型中排在29位。

冠道的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下冠道的情况，如下图：

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