MINI的外观设计动感精致,内饰豪华时尚,搭载2.0发动机,具备出色的操控表现。车身尺寸虽小,但乘坐空间仍够用,加上天窗设计提供更好的视野感。安全配置齐全,发动机启停节省燃油,制动等方面效果出色。用户口碑也是相当不错,综合来看MINI无疑是一款性能卓越的小型车。
车身线条线条正常精炼,辨识度极高。汽车车身外观延续家族化设计理念,车头显得动感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是清爽的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径17英寸车轮,有助于突出MINI的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的圆形的尾灯组更加抢眼。
MINI的内饰的设计颇为运动风格,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约时尚。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。MINI的中控台采用了大面积仿皮包裹,看起来更是多了一份质感,配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较时尚感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为3853×1727×1450mm,轴距也达到了2495mm,在同级别的车型中,MINI的轴距排在29位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。MINI2.0TCOOPERS赛车手的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,MINI的后备箱容积排在18位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
MINI搭载了一台2.0发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩280Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.7S,在18-25万小型车车型中排在16位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下MINI的情况,如下图:
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