帕萨特新能源车型目前暂无优惠,但其灵巧设计、宽敞空间及年轻内饰风格受好评。搭载插电式混合动力系统,性能卓越且油耗低,纯电续航达63km。市场口碑良好,消费者称赞其性价比高、空间舒适及驾驶体验佳,尤其适合城市用车。
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帕萨特新能源车头呈现出灵巧的设计风格,搭配多边形格栅,让前脸看上去非常灵动。
这款车长宽高4948/1836/1469mm,轴距2871mm。车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。
帕萨特新能源内饰整体走了年轻路线,辅以饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
帕萨特新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.4TL4发动机与前置永磁同步电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程63kM。
帕萨特新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wygaojian说道:“车子的性价比还是比较高的,这款车子亚子大气,空间宽敞,动力和舒适性也都非常不错,价格方面也挺合适。”
网友@wodijiajia说道:“空间方面,后排的表现也是相当的不错,这个空间也是这个级别的主流水准,后排乘坐三个独立座椅,还有一个USB充电接口,可以让第二排座椅乘客可以自行调节,从而将后排中央扶手箱的位置收起来。这个设计可以说是一个非常贴心的”
网友@doudou20080612说道:“整体的驾驶感觉还是比较不错的,起步感觉特别的不错,感觉混动的车型无线的接近于纯电的体验,但是又没有里程的焦虑非常的不错,而且后续的动能体验也是够用,主要也是集中在城市用车。”
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