斯巴鲁力狮是什么四驱,力狮四驱性能怎么样？

斯巴鲁力狮采用全时四驱系统，确保在各种路况下都能提供稳定的牵引力。其四驱系统在正常行驶时前后动力分配为60:40，而在极端情况下，前桥可分配至80%的动力，后桥则最多50%。这种设计使得力狮在冬季的冰雪路面、崎岖山路或非铺装路面上表现出色，起步平稳，即使在高转速下也能保持平顺。全时四驱的优势包括在湿滑路面和冬季条件下的牵引力增强、上下坡能力提升、低档加速性能优化，以及在泥泞、压实雪地和崎岖山路上的稳定性。然而，这种四驱系统的缺点包括较高的购置成本、相对较低的最大车速以及燃油消耗增加5%至10%。斯巴鲁力狮四驱性能如何？斯巴鲁力狮的全时四驱系统在各种路况下提供稳定牵引力，特别是在湿滑和冬季条件下。其四驱系统在正常行驶时前后动力分配为60:40，极端情况下前桥可分配至80%，后桥最多50%。力狮在冬季冰雪路面、崎岖山路和非铺装路面上表现出色，起步平稳，高转速下也能保持平顺。全时四驱的优势包括增强的牵引力、上下坡能力提升、低档加速性能优化，以及在泥泞、压实雪地和崎岖山路上的稳定性。不过，这种四驱系统的缺点是购置成本较高、最大车速相对较低以及燃油消耗增加5%至10%。

斯巴鲁力狮的四驱方式为全时四驱。它的左右对称全时四驱就是在任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置，在一般情况下前后桥动力按6/4比例分配，在极端情况下前桥最多可以获得80%的动力输出，而后桥最多50%。

在日常驾驶中表现完美，起步平稳，高转速3000转起步关闭ESP开启S模式，依旧平顺。在冬季冰雪路面、崎岖山路和一些非铺装路面更能体现这个系统的强悍了。

力狮全时四驱的优点：

1、在所有路况条件下都具有更大的牵引力，特别是在湿滑和冬季的时候。

2、上下坡能力增加。

3、低档下的加速性能更佳，尤其是大功率发动机。

5、在泥泞、踩实的雪地和崎岖山路上行驶时，能保持稳定性。

力狮全时四驱的缺点：

1、购置成本较高。

2、最大车速总体上要低一些。

3、燃油消耗增加5%~10%。

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